Наташа (067)247-67-02 , Коля(067)786-46-53 , Коля(050)184-37-72 , WhatsApp: +38095 654-21-60 , Виталий 0961440399 , Viber: +38067 786-46-53

 
Выбрано: 0 шт.
Сумма: 0 грн.
 
 


 

Как заменить ремкомплект ГУР самостоятельно

09-02-2019

Некоторые автолюбители пытаются заменить ремкомплект самостоятельно, и в этой статье мы пошагово расскажем как это сделать.

Рейку с ГУР нужно снять с авто, отсоединить тяги, снять пыльники - и рейка готова к замене ремкомплекта.

Начинаем с распределителя:

  • снимаем пыльник распределителя
  • снимаем стопорное кольцо
  • снимаем заглушку и гайку снизу распределителя
  • откручиваем регулировочную гайку
  • снимаем уплотнительное резиновое колечко
  • выбиваем боковую поджимку
  • выбиваем распределитель
  • снимаем сальник и подшипник

Переходим к части штока:

  • вынимаем опорную втулку
  • выдавливаем шток с сальником со стороны распределителя
  • вынимаем шток

Прежде, чем менять ремкомплект, проверьте состояние штока и корпуса - на них не должно быть выработки или ржавчины.купирь ремкомплект рейки

Замена ремкомплекта:

  • смазываем корпус рейки изнутри
  • смазываем посадочное место под новую втулку и саму втулку
  • меняем ремкомплект распределителя: ставим новые тефлоновые кольца
  • запрессовываем нижний сальник
  • усаживаем новый сальник в корпус
  • ставим шток в корпус
  • усаживаем второй новый сальник на шток
  • ставим втулку с новыми кольцами
  • ставим распределитель
  • смазываем червяк и вставляем
  • ставим подшипник, верхний сальник, стопорное кольцо, пыльник
  • фиксируем шток и переворачиваем чтобы поставить поджимку.
  • закручиваем нижнюю гайку

Главное - успешно разобрать и собрать рейку. Для некоторых действий нужен специнструмент - обжимки, оправки, съемники сальников и втулок.

Устанавливая сальники, важно поставить их ровно, иначе они не будут герметично запирать цилиндр.

Снимая и устанавливая ремкомплект, важно не поцарапать поверхность штока или корпуса - рейка с ГУР должна быть герметичной.

В большинстве случаев рейка после замены ремкомплекта в гараже не работает. Водители едут на СТО, чтобы поменять ремкомплект, а иногда и купить рулевую рейку.

На СТО результат веселит автомехаников. Там, где можно было обойтись малой кровью, приходится исправлять ошибки домашних мастеров.